蔚蓝

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分析一切经济学问题的要义在于抓住供求，在市场经济以及大部分社会中，供求是产生经济关系，形成市场，甚至决定商品价格，以及一切相关渠道的根本原因。

 

No.1. plane or train

 

假期学生流动的这一问题容易让人对比铁路与航空两种途径的差别。大部分旅客作为消费者会首要考虑价格，时间，舒适度，便利等个人问题。

从便利程度上来说，机票提供的网络订票（internet&tel）颇为方便，并成为当前大部分乘客的首选。火车买票就相对麻烦，即使你选择预约的方式，还是要去代售点或者火车站亲自付账拿票。

我有时会琢磨为什么没有类似机票这样的服务于铁路旅行，原因其实也颇简单。

铁路由建设到运营皆为国家垄断性质，比我们所熟知的资本主义社会的商业垄断更为利落，铁路运输在行业内完全不存在竞争。这也是由铁路运输的特点决定的（固定投入大，运营周期长，运输效率远超空航运，兼顾客运与大宗货运，直接关系国家各项建设）。

这些特点也就决定了铁路运输不会像航空领域一样允许商业竞争，竞相打折并调整变动班次，竞争的最终受益者是消费者，则随着其程度的愈发剧烈，机票愈发便利，价格不断降低，而火车票行情的变动则不明显。

由于火车运输相对航空得天独厚的优势，比如中短长途兼顾，运输量远超客机，价格低廉，网点遍布全国几乎所有县市等，火车旅行的需求不会受到空运行业的太大影响。

 还有一点不得不说的是，与机票的实名制不同，火车票非实名的特点为其倒卖提供的便利。由于其惊人需求量，与直接关系国计民生的行业特点，国家决不允许任何途径的商业运作与二次炒作，套用时下一句话，这些阻碍了和谐社会的建设。

当我们排在买票长龙的末尾与在运输高峰的夹缝中试图呼吸的时候，不要再抱怨，庆幸一下至少我们还学到了什么。

 

 

No.2. 你喝哪种茶

 

不论怎么说，小蘑菇，虽然我们刮发票一直都不是特别成功，但是对于康师傅茉莉清/蜜茶的中奖率还是让人满意的。可有天我们发现“再来一瓶”不能让我们喜上加喜的时候，一定有它的经济学原因再作祟。

康师傅的大部分饮品在西安皆有生产线，这一品牌卖的最出名的应该是冰红茶，加之上半年的中奖率高达17%的“再来一瓶”的活动，迅速带红的茉莉等茶系列，销量急剧增加。

然而大概一个月前，西安地区不再按瓶上标示的兑换“相同系列产品一瓶”，各商家兑换标准也不同，市区会兑换乌龙茶或者铁观音，郊县基本兑换矿泉水一瓶。与此同时，不久前茉莉茶系列全线涨价，铁观音与乌龙则不动甚至下降。

它一定是断货了。

杭州调来的十万件茉莉茶瞬间抢空。草滩开发区每天长队的经销商等待出货，也是供不应求。在生产的问题上，我们只能揣测是因为新上市的铁观音与乌龙可能占据了生产线与产能。

而在销售的问题上，虽然之前的兑换活动让生产商赚的盆满钵满，然而仅仅城北数以10万计的没有兑换的瓶盖，一间商铺以百计的瓶盖让经销商苦不堪言，经销商们不再接受瓶盖，不予兑换甚至只兑换水的行为也影响消费者的消费热情。

与此同时，可口可乐公司的碳酸饮料推出的促销活动有迅速抢占市场的势头。让我不得不为康师傅弄巧成拙的一次促销而略略叹息。

 

 

THE END

 

 

------只是一条安静的分割线------

 

 

 

...领着小蘑菇......

...嘀嘀..嘀嘀``嘀嘀..嘀嘀``嘀嘀嘀嘀......

...我们走~~

 

...嘀嘀...嘀嘀嘀嘀...

...嘀嘀...嘀嘀嘀嘀...

 

 

...滴`(绊~）.......

...（眼泪;'( ）

.......嘀嘀...

...嘀嘀嘀嘀...

.......

 

...

 

 

 

。

...嘀`（@￥#@￥#￥%￥）......